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      “一帶一路”十周年|軌道交通:鋪筑發(fā)展振興路【7】

      【查看原圖】
      2023年4月26日,在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部制梁場,技術(shù)主管鄧友志(右)和馬來西亞本地青年員工鄧德緯討論生產(chǎn)情況。共建“一帶一路”倡議框架下的馬東鐵項目對促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與聯(lián)通、增進民生福祉有著重要作用。新華社記者 朱煒 攝
      2023年4月26日,在馬來西亞吉蘭丹州的馬東鐵項目一分部制梁場,技術(shù)主管鄧友志(右)和馬來西亞本地青年員工鄧德緯討論生產(chǎn)情況。共建“一帶一路”倡議框架下的馬東鐵項目對促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與聯(lián)通、增進民生福祉有著重要作用。新華社記者 朱煒 攝
      來源:新華社  2023年10月13日08:58

      今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路(亞吉鐵路)到區(qū)域互聯(lián)互通“大動脈”蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路(蒙內(nèi)鐵路),從實現(xiàn)老撾從“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”夢想的中國-老撾鐵路(中老鐵路)到實現(xiàn)東南亞“最快速度”的雅萬高鐵,共建“一帶一路”倡議提出10年來,中國鐵路建設(shè)者們鋪筑發(fā)展振興路,譜寫友誼新篇章,將和平、發(fā)展、合作、共贏的理念撒播到世界各地,共建“一帶一路”成為構(gòu)建人類命運共同體理念的生動實踐。

      (責(zé)編:陳悅、常雪梅)
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